വാർത്തകൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണവും വാഹനങ്ങളിലെ ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള നാരുകളുടെ പ്രയോഗ പ്രവണതകളും

ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണവും വാഹനങ്ങളിലെ ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള നാരുകളുടെ പ്രയോഗ പ്രവണതകളും

വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, യാത്രയ്‌ക്കോ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകൾ ആളുകളുടെ ജീവിതത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഉപകരണങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ സൗകര്യം നൽകുമ്പോൾ തന്നെ, ഗതാഗത അപകടങ്ങൾ, സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനം തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകളും അവ ഉയർത്തുന്നു. പരിമിതമായ സ്ഥലവും കത്തുന്ന ഉൾഭാഗത്തെ വസ്തുക്കളും കാരണം, ഒരു വാഹനത്തിൽ ഒരിക്കൽ തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ, അത് നിയന്ത്രിക്കാൻ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു. അതിനാൽ, വാഹനങ്ങളിലെ അഗ്നി സുരക്ഷ ഉപയോക്താക്കളുടെ ഒരു പ്രധാന ആശങ്കയായിരിക്കണം.

വാഹന തീപിടുത്തത്തിന്റെ കാരണങ്ങളെ സാധാരണയായി ഇവയായി തരംതിരിക്കാം:
(1) വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ, വൈദ്യുത തകരാറുകൾ, ഇന്ധന ചോർച്ച, അനുചിതമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഘർഷണം എന്നിവ.
(2) കൂട്ടിയിടികൾ, റോൾഓവറുകൾ, തീപിടുത്തങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത ജ്വലന സ്രോതസ്സുകൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ.

ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള പവർ ബാറ്ററികൾ ഘടിപ്പിച്ച പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, കൂട്ടിയിടികൾ, പഞ്ചറുകൾ, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ നിന്നുള്ള താപ ഒഴുക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയത്ത് അമിതമായ വൈദ്യുതധാര എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ കാരണം തീപിടുത്തത്തിന് പ്രത്യേകിച്ച് സാധ്യതയുണ്ട്.

01 ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ജ്വാല പ്രതിരോധത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ അമേരിക്കയിലാണ് ജ്വാല പ്രതിരോധ വസ്തുക്കളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം ആരംഭിച്ചത്. സമീപ വർഷങ്ങളിലെ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ പുരോഗതിക്കൊപ്പം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ജ്വാല പ്രതിരോധത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണത്തിന് പുതിയ ആവശ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകളിൽ:

ഒന്നാമതായി, ജ്വാല പ്രതിരോധത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സൈദ്ധാന്തിക ഗവേഷണം. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയിലെ ഗവേഷകർ വിവിധ നാരുകളുടെയും പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെയും ജ്വലന സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചും ജ്വാല പ്രതിരോധകങ്ങളുടെ പ്രയോഗത്തെക്കുറിച്ചും പഠിക്കുന്നതിൽ വലിയ ഊന്നൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

രണ്ടാമതായി, ജ്വാല പ്രതിരോധ വസ്തുക്കളുടെ വികസനം. നിലവിൽ, നിരവധി തരം ജ്വാല പ്രതിരോധ വസ്തുക്കൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ, പിപിഎസ്, കാർബൺ ഫൈബർ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ തുടങ്ങിയ വസ്തുക്കൾ വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ വിജയകരമായി പ്രയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മൂന്നാമതായി, ജ്വാല പ്രതിരോധിക്കുന്ന തുണിത്തരങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം. ജ്വാല പ്രതിരോധിക്കുന്ന തുണിത്തരങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ളതുമാണ്. ജ്വാല പ്രതിരോധിക്കുന്ന കോട്ടൺ തുണിത്തരങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ നന്നായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, മറ്റ് ജ്വാല പ്രതിരോധിക്കുന്ന തുണിത്തരങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം ചൈനയിൽ പരിമിതമാണ്.

നാലാമതായി, ജ്വാല പ്രതിരോധ വസ്തുക്കൾക്കായുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളും പരീക്ഷണ രീതികളും.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകളെ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം:

  1. ഫൈബർ അധിഷ്ഠിത വസ്തുക്കൾ (ഉദാ: സീറ്റുകൾ, പരവതാനികൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ) - ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതും യാത്രക്കാരുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതും.
  2. പ്ലാസ്റ്റിക് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വസ്തുക്കൾ.
  3. റബ്ബർ അധിഷ്ഠിത വസ്തുക്കൾ.

ഫൈബർ അധിഷ്ഠിത വസ്തുക്കൾ തീപിടിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതും യാത്രക്കാർക്ക് വളരെ അടുത്തുനിൽക്കുന്നതുമാണ്, തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ അവ കാര്യമായ അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററികൾ, എഞ്ചിനുകൾ തുടങ്ങിയ ചില വാഹന ഘടകങ്ങൾ തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതിനാൽ തീ പടരാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, വാഹന ഇന്റീരിയർ വസ്തുക്കളുടെ ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷി പഠിക്കുന്നത് ജ്വലനം വൈകിപ്പിക്കുന്നതിനും യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ രക്ഷപ്പെടൽ സമയം നൽകുന്നതിനും നിർണായകമാണ്.

02 ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് നാരുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

വ്യാവസായിക തുണിത്തരങ്ങളിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രധാന പങ്കുണ്ട്. ഒരു ശരാശരി പാസഞ്ചർ കാറിൽ ഏകദേശം 20–40 കിലോഗ്രാം ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും സീറ്റ് കവറുകൾ, തലയണകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള തുണിത്തരങ്ങളാണ്. ഈ വസ്തുക്കൾ ഡ്രൈവർമാരുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ തീജ്വാല വ്യാപനം മന്ദഗതിയിലാക്കാനും രക്ഷപ്പെടാനുള്ള സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ജ്വാല പ്രതിരോധ ഗുണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

ജ്വാല പ്രതിരോധ നാരുകൾഒരു അഗ്നി സ്രോതസ്സുമായി സമ്പർക്കം വരുമ്പോൾ തീപിടിക്കാത്തതോ അപൂർണ്ണമായി കത്തുന്നതോ ആയ, കുറഞ്ഞ തീജ്വാലകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന, അഗ്നി സ്രോതസ്സ് നീക്കം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ വേഗത്തിൽ സ്വയം കെടുത്തുന്ന നാരുകൾ എന്നാണ് ഇവയെ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത്. ജ്വലനക്ഷമത അളക്കാൻ സാധാരണയായി ലിമിറ്റിംഗ് ഓക്സിജൻ സൂചിക (LOI) ഉപയോഗിക്കുന്നു, 21% ന് മുകളിലുള്ള LOI കുറഞ്ഞ ജ്വലനക്ഷമതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ജ്വാല പ്രതിരോധ നാരുകളെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

  1. സ്വാഭാവികമായി ജ്വാല പ്രതിരോധിക്കുന്ന നാരുകൾ
    ഈ നാരുകൾക്ക് അവയുടെ പോളിമർ ശൃംഖലകളിൽ അന്തർനിർമ്മിതമായ ജ്വാല പ്രതിരോധക ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉണ്ട്, അവ താപ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, വിഘടിപ്പിക്കൽ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കത്തുന്ന വാതക ഉൽ‌പാദനത്തെ അടിച്ചമർത്തുന്നു, ചാര രൂപീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • അരാമിഡ് നാരുകൾ (ഉദാ: പാരാ-അരാമിഡ്, മെറ്റാ-അരാമിഡ്)
  • പോളിമൈഡ് നാരുകൾ (ഉദാ: കെർമൽ, P84)
  • പോളിഫെനൈലിൻ സൾഫൈഡ് (പിപിഎസ്) നാരുകൾ
  • പോളിബെൻസിമിഡാസോൾ (പിബിഐ) നാരുകൾ
  • മെലാമൈൻ നാരുകൾ (ഉദാ: ബസോഫിൽ)

മെറ്റാ-അരാമിഡ്, പോളിസൾഫോണമൈഡ്, പോളിമൈഡ്, പിപിഎസ് നാരുകൾ എന്നിവ ഇതിനകം തന്നെ ചൈനയിൽ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

  1. പരിഷ്കരിച്ച ജ്വാല പ്രതിരോധ നാരുകൾ
    ഈ നാരുകൾ അഡിറ്റീവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപരിതല ചികിത്സകൾ വഴി ജ്വാല പ്രതിരോധം നേടുന്നു, അവയിൽ ചിലത് ഇവയാണ്:
  • ജ്വാല പ്രതിരോധക പോളിസ്റ്റർ
  • ജ്വാല പ്രതിരോധക നൈലോൺ
  • ജ്വാല റിട്ടാർഡന്റ് വിസ്കോസ്
  • ജ്വാല റിട്ടാർഡന്റ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ

കോപോളിമറൈസേഷൻ, ബ്ലെൻഡിംഗ്, കോമ്പോസിറ്റ് സ്പിന്നിംഗ്, ഗ്രാഫ്റ്റിംഗ്, പോസ്റ്റ്-ഫിനിഷിംഗ് എന്നിവയാണ് മോഡിഫിക്കേഷൻ രീതികൾ.

03 ഓട്ടോമോട്ടീവ് സംരക്ഷണത്തിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് നാരുകളുടെ പ്രയോഗങ്ങൾ

സ്ഥലപരിമിതി കാരണം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ജ്വാല പ്രതിരോധ വസ്തുക്കൾ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. മറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ വസ്തുക്കൾ ഒന്നുകിൽ ജ്വലനത്തെ പ്രതിരോധിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രിത ബേൺ നിരക്ക് പ്രദർശിപ്പിക്കണം (ഉദാ. പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്ക് ≤70 mm/min).

കൂടാതെ, പരിഗണനകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • കുറഞ്ഞ പുക സാന്ദ്രതയും കുറഞ്ഞ വിഷവാതക ഉദ്‌വമനവുംയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ.
  • ആന്റി-സ്റ്റാറ്റിക് ഗുണങ്ങൾഇന്ധന നീരാവി അല്ലെങ്കിൽ പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തീപിടുത്തങ്ങൾ തടയാൻ.

ഓരോ കാറും 20–42 ചതുരശ്ര മീറ്റർ തുണിത്തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് തുണിത്തരങ്ങളുടെ വലിയ വളർച്ചാ സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ പ്രവർത്തനക്ഷമതയിൽ - പ്രത്യേകിച്ച് ജ്വാല പ്രതിരോധത്തിൽ - കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിക്കൊണ്ട്, ഈ തുണിത്തരങ്ങളെ പ്രവർത്തനപരവും അലങ്കാരവുമായ തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജ്വാല പ്രതിരോധക തുണിത്തരങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

  • സീറ്റ് കവറുകൾ
  • ഡോർ പാനലുകൾ
  • ടയർ കോഡുകൾ
  • എയർബാഗുകൾ
  • മേൽക്കൂര ലൈനിംഗുകൾ
  • സൗണ്ട് പ്രൂഫിംഗ്, ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കൾ

പോളിസ്റ്റർ, കാർബൺ ഫൈബർ, പോളിപ്രൊഫൈലിൻ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ എന്നിവകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയറുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ജ്വാലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയറുകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സാമൂഹിക ക്ഷേമത്തിനും സംഭാവന നൽകുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-22-2025